1)Автомобиль- машина, өздігінен қозғалатын, жолаушыларды, сондай-ақ өз қозғалтқышын немесе моторын тасымалдауға арналған, моторлы және дөңгелекті көлік түрі.
2)Қазіргі таңда адамдар жеңіл автомобильдерді ұнатады,бірақ оның зияны өте көп,мысалы:адам денсаулығына кері әсерін тигізеді,қоршаған ортаны ластайды.Бірақ зиянынан пайдасы көп.Оеымен кез келген жерге тез барасың.Сондықтан бұл көлік түрі маған да ұнайды
3)Леонардо да Винчи-италияндық өнертапқыш.Леонардоның ең танымал суреті — көне аутомобиль жобасы. Өзін-өзі қозғалтатын арба, энергия шығаратын рөлмен жалғанған, арбалетті механизммен жүретін болған. Артқы дөңгелектері бір-біріне тәуелсіз айналдырыла алған. Рөлмен байланысқан төртінші дөңгелек арқылы арба бұрыла алған. Бастапқыда король ауласының көңіл көтеруіне арналған бұл көлік Қайта Өрлеу дәуірі мен орта ғасыр инженерлер өздігінен жүру көліктер қатарына жатқан.
4) Қызықты деректер:1)АҚШ-тың екі азаматы - Чарльз Крейтон мен Джеймс Харгис 1930 жылы көлікпен ең қызықты әрі "рекордты" саяхат жасаған. Олар Нью-Йорктан Лос-Анджелеске дейін, сосын кері бағыттағы арақашықтықты артқы жүріспен жүріп өтті.2) Сатуға арналған бірінші автокөлікті Даймлер Бенц 1887 жылы құрастырыпты.3)Ferrari компаниясы күніне 14 автокөлік жинайды.
Ответ:
1)Автомобиль- машина, өздігінен қозғалатын, жолаушыларды, сондай-ақ өз қозғалтқышын немесе моторын тасымалдауға арналған, моторлы және дөңгелекті көлік түрі.
2)Қазіргі таңда адамдар жеңіл автомобильдерді ұнатады,бірақ оның зияны өте көп,мысалы:адам денсаулығына кері әсерін тигізеді,қоршаған ортаны ластайды.Бірақ зиянынан пайдасы көп.Оеымен кез келген жерге тез барасың.Сондықтан бұл көлік түрі маған да ұнайды
3)Леонардо да Винчи-италияндық өнертапқыш.Леонардоның ең танымал суреті — көне аутомобиль жобасы. Өзін-өзі қозғалтатын арба, энергия шығаратын рөлмен жалғанған, арбалетті механизммен жүретін болған. Артқы дөңгелектері бір-біріне тәуелсіз айналдырыла алған. Рөлмен байланысқан төртінші дөңгелек арқылы арба бұрыла алған. Бастапқыда король ауласының көңіл көтеруіне арналған бұл көлік Қайта Өрлеу дәуірі мен орта ғасыр инженерлер өздігінен жүру көліктер қатарына жатқан.
4) Қызықты деректер:1)АҚШ-тың екі азаматы - Чарльз Крейтон мен Джеймс Харгис 1930 жылы көлікпен ең қызықты әрі "рекордты" саяхат жасаған. Олар Нью-Йорктан Лос-Анджелеске дейін, сосын кері бағыттағы арақашықтықты артқы жүріспен жүріп өтті.2) Сатуға арналған бірінші автокөлікті Даймлер Бенц 1887 жылы құрастырыпты.3)Ferrari компаниясы күніне 14 автокөлік жинайды.